국가 배출가스 기준 읽는 방법 : 자동차 배출가스 기준 및 식별 방법 종합 분석
환경보호 정책이 점점 엄격해짐에 따라 자동차 배출가스 기준은 소비자가 자동차를 구매할 때 중요한 참고 지표가 되었습니다. 최근 인터넷 상에서 '국가별 엔진 배기량 판단 방법'이 화제가 되고 있으며, 특히 신차 출시 및 중고차 거래 시나리오에서 더욱 그렇다. 이 기사에서는 배기가스 배출 표준을 결정하는 방법에 대한 구조적 분석과 인터넷에서 인기 있는 자동차 환경 주제 목록을 제공합니다.
1. 최근 국내에서 가장 인기 있었던 자동차 환경 주제 Top 5 (지난 10일)
| 순위 | 주제 | 토론의 양 | 관련 핫스팟 |
|---|---|---|---|
| 1 | 국가 VIB 배출 표준이 완전히 구현되었습니다. | 285,000 | 재고 정리를 위해 일부 모델의 가격 인하 |
| 2 | 신에너지차 구입세 면제 2027년까지 연장 | 193,000 | 하이브리드 차량 판매 급증 |
| 3 | 노후자동차 퇴출을 위한 보조금 정책 | 156,000 | 중고차 배출기준 사기 |
| 4 | 국가 VII 표준 수립의 진전 | 121,000 | 자동차업체 기술노선 논란 |
| 5 | 비도로 이동 기계에 대한 국가 IV 표준 | 87,000 | 건설기계 교체 |
2. 국내 엔진 배기량 식별 방법
1.차량 적합성 인증서 조회: 인증서에는 방출단계가 명확하게 표시되어 있으며, 인증서에 있는 QR코드를 스캔하여 진위 여부를 확인할 수 있습니다.
2.차량 목록에 포함된 환경 보호 정보: 배출가스 기준 주요사항 등 2017년 이후 제작 차량에 필요한 서류 :
| 파일 위치 | 정보 필드 | 샘플 콘텐츠 |
|---|---|---|
| 페이지 3 | 방출 단계 | GB18352.6-2016 국가 VI |
| 5페이지 | OBD 시스템 | 국가 VIB의 요구 사항을 충족 |
3.VIN 코드의 10번째 자리 결정: 차대번호에는 생산연도 정보가 포함되어 있으며, 이는 표준 구현 시간을 기준으로 계산할 수 있습니다.
| 생산 연도 코드 | 해당 배출 표준 | 구현 시점 |
|---|---|---|
| 엘(2020) | 내셔널 비아 | 2020.7.1(경차) |
| 엠(2021) | 국립 VIB | 2021.7.1 (일부 모델) |
3. 다양한 배출 기준의 주요 매개변수 비교
| 표준 | CO(mg/km) | NOx(mg/km) | 오후(mg/km) | PN(인/km) |
|---|---|---|---|---|
| 내셔널 파이브 | 1000 | 60 | 4.5 | 6×10² |
| 내셔널 비아 | 700 | 60 | 4.5 | 6×10² |
| 국립 VIB | 500 | 35 | 3.0 | 6×10² |
4. 특별한 상황 처리를 위한 지침
1.병행수입차: '수입자동차 탑재검사서'를 확인하셔야 합니다. Euro VI 표준은 National VI에 해당하며 전문 기관의 인증이 필요합니다.
2.차량 등록 이전: 베이징, 텐진, 허베이 등 핵심 지역은 국가 5위 이상을 요구하며, 기타 지역은 국가 4로 편입이 가능합니다. 구체적인 프로세스는 다음과 같습니다.
| 단계 | 필요한 재료 | 주의할 점 |
|---|---|---|
| 1 | 자동차등록증 | 배출가스 기준 페이지를 확인하세요 |
| 2 | 환경정보 검증 | 지역 생태환경국 홈페이지에 로그인하세요. |
5. 전문가의 조언
1. 자동차 구매 전 생태환경부에 확인하세요.자동차 환경 보호 네트워크공개정보
2. 2023년부터 새로 등록된 차량은 국가 VI B를 준수해야 합니다. 중고 차량은 테스트 보고서의 진위 여부에 특별한 주의를 기울여야 합니다.
3. 디젤 차량 사용자는 연간 점검에 실패하지 않도록 DPF 장치 상태에 각별히 주의해야 합니다.
위와 같이 구조화된 데이터와 방법을 통해 소비자는 자동차 배출가스 기준을 정확하게 판단하고 정책 변화로 인한 사용 위험을 피할 수 있습니다. 현지 교통제한 정책과 보조금 기준을 결합해 최적의 차량 구매 결정을 내리는 것이 좋습니다.
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